• Ice Proof for Diesel
  • Ice Proof for Diesel

Ice Proof for Diesel

geconcentreerd

Wynn's Ice Proof for Diesel is een additief dat:
1) de vloeibaarheid van dieselbrandstof bij lage temperaturen verbetert
2) het uitzakken van de paraffinekristallen voorkomt

  • Kan de werking van een groot gamma dieselbrandstoffen beduidend verbeteren bij koud weer.
  • Verlaagt het pannepunt (Cold Filter Plugging Point) tot -30°C.
  • Deze verlaging is afhankelijk van de eigenschappen en de samenstelling van de te behandelen dieselbrandstof.
  • Geoptimaliseerd om het grootst mogelijke gamma van midden distillaat dieselbrand- stof samenstellingen voor interne verbrandingsmotoren te behandelen.
  • Remt de groei van paraffinekristallen af.
  • Voorkomt het uitzakken van de paraffinekristallen in het reservoir.
  • Onschadelijk voor nabehandelingssystemen van uitlaatgassen.

Applications

Wynn's Ice Proof for Diesel behandelt alle standaard dieselbrandstoffen.
Ook geschikt voor dieselbrandstof met max. 30 % biodiesel.

Directions

Ice Proof for Diesel toevoegen aan de dieselbrandstoftank vóór het tanken.
Voor een optimale werking Ice Proof for Diesel toevoegen bij ongeveer 5°C boven het troebelpunt van de dieselbrandstof (maximale temperatuur voor toepassing rond 0°C).
Dosering: de inhoud van de fles (250 ml) is voldoende om 250 l dieselbrandstof te behandelen.
De doseerfles als volgt gebruiken: Dop losdraaien. Vul de doseerruimte bovenaan tot de gewenste dosis door zachtjes in de fles te knijpen. Dop volledig wegnemen en in de benzinetank gieten.

Packaging

PN 22795 - 12x1 ltr – EN/FR/DE/ES/IT/RU/HU/NL/EL
PN 22798 – 1x60 ltr – EN/FR/DE/NL/ES/IT/RU
PN 22799 - 1x200 ltr – EN/FR/DE/NL/ES/IT/RU

Eigenschappen

Fleet

Moderne en oudere voertuigen hebben specifieke behoeften, die om een chemische oplossing vragen om optimaal motorrendement en rijcomfort te verkrijgen. De huidige technologisch geavanceerde brandstofsystemen zijn zeer fijn afgesteld en daarom gevoeliger voor ontregeling te wijten aan chemische reacties van de brandstof. Dit kan vervuiling van het brandstofsysteem veroorzaken, alsook een gebrek aan smering, corrosie en andere problemen. Oudere voertuigen hebben problemen om de juiste lucht/brandstof verhouding te bereiken of om een optimale verbranding te verkrijgen door de ophoping van vuil in het brandstofsysteem en slijtage van de onderdelen.

Diesel